เรารู้สึกตื่นเต้นที่ได้ซื้อโรงไฟฟ้าฤดูหนาวคุณภาพสูงเหล่านี้

Alberto Giovanzanaประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการพาณิชย์ของ Catalyst Technologies ที่ Johnson Matthey กล่าวว่า “เรารู้สึกตื่นเต้นมากที่ได้ร่วมงานกับ HIF อีกครั้ง โดยนำเสนอเทคโนโลยีCO2-to-methanol ของ JM ในโครงการ eFuels ชั้นนำนี้ นวัตกรรมที่ยั่งยืนของ JM เกี่ยวกับกระบวนการเมทานอลและเทคโนโลยีตัวเร่งปฏิกิริยา ช่วยให้เราสามารถเคลื่อนที่ตามขนาดและความเร็วในเส้นทางใดเส้นทางหนึ่งไปยัง eSAF ซึ่งทำให้สามารถเปลี่ยนเป็นค่าสุทธิเป็นศูนย์ได้”  

ในฐานะผู้นำด้านเทคโนโลยีเชื้อเพลิงหมุนเวียน Honeywell ตระหนักดีว่าการสร้างเทคโนโลยี

ที่สามารถใช้วัตถุดิบเพิ่มเติมได้นั้นมีความสำคัญต่อการลดคาร์บอนในระยะยาวของภาคการบิน” “ความสามารถในการเป็นพันธมิตรกับผู้นำในอุตสาหกรรมอย่าง HIF Global เพื่อใช้ CO 2 ที่มีมากมาย เพื่อผลิต eSAF เป็นโอกาสแห่งการเปลี่ยนแปลงสำหรับตลาดนี้” 

Lucian Boldeaประธานและซีอีโอของ Honeywell Performance Materials and Technologies กล่าวว่า “ในฐานะผู้นำด้านเทคโนโลยีเชื้อเพลิงหมุนเวียน Honeywell ตระหนักดีว่าการสร้างเทคโนโลยีที่ใช้วัตถุดิบใหม่มีความสำคัญต่อการลดคาร์บอนในระยะยาวของภาคการบิน “ความสามารถในการใช้ CO 2ที่มีมากมายเพื่อผลิต SAF เป็นโอกาสแห่งการเปลี่ยนแปลงสำหรับตลาดนี้ การเพิ่ม UOP eFining™ ให้กับ Ecofining และเทคโนโลยีเอทานอลสู่ไอพ่นที่มีอยู่ของเรา ตอนนี้ Honeywell นำเสนอเส้นทางสู่ตลาดที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วสำหรับเชื้อเพลิงหมุนเวียน รวมทั้ง SAF” 

Michael Leskinen ประธาน United Airlines Ventures กล่าว ว่า”United สนับสนุนอย่างยิ่ง

ต่อการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ที่สามารถช่วยเพิ่มจำนวน SAF สู่ตลาด” Michael Leskinen ประธาน United Airlines Ventures กล่าว “การใช้ H 2และ CO 2ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในการผลิต eSAF มีศักยภาพในการเพิ่มปริมาณ SAF ที่จำเป็นอย่างมากเพื่อให้อุตสาหกรรมการบินบรรลุเป้าหมายในการลดคาร์บอนในเวลาที่เหมาะสม United ภูมิใจที่เป็นสายการบินแรกที่ใช้ SAF เป็นประจำ 

การดำเนินงานและการเพิ่มปริมาณการใช้ SAF เป็นสิ่งสำคัญในการบรรลุพันธสัญญาของเราในการบรรลุเป้าหมายการปล่อยคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2593 โดยไม่ต้องพึ่งพาการชดเชยคาร์บอนแบบเดิม

Renato Pereiraซีอีโอของ HIF USAกล่าวเสริมว่า “Honeywell และ HIF Global ร่วมกันจะเปลี่ยน CO 2 ที่รีไซเคิล แล้วให้เป็นวัตถุดิบตั้งต้นที่มีประโยชน์เพื่อทดแทนเชื้อเพลิงฟอสซิลในภาคการบินที่ลดได้ยาก ที่ HIF Global เรามองว่าเทคโนโลยี UOP eFining ของ Honeywell เป็นเทคโนโลยีใหม่ พรมแดนด้านเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน และเราตั้งตารอที่จะนำไปใช้เพื่อลดคาร์บอนในอากาศของผู้โดยสารกว่า 12 พันล้านไมล์ต่อปี

Credit : เว็บสล็อตแท้

Tags: สล็อตออนไลน์